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澳门新闻  
6月7日澳门新闻
发布者: admin8 发布时间:2018-7-8 阅读:197

201867

新马路“开刀”交通堪忧 

民署表示,早前新马路近龙嵩正街交界出现路面凹陷,随即采取紧急措施灌浆孔洞,修补路面伸缩缝。经评估,有关路段交通流量大及地下石板渠使用多年,有需要维修整体的渠道和路基。由六月三十日至八月卅一日将分两部分于新马路部分路段进行排水系统及重铺路面工程,以保障驾驶者安全。工程造价约一百八十万元。

    百年石板渠现渗漏

    昨日下午三时,民署道路渠务部长何万谦、交通事务局交通管理厅长罗诚智、治安警交通厅副警司岑志纳、民署道路处长李华苞假黑沙环政府综合服务大楼三楼礼堂,介绍工程开展事宜。

    李华苞引述“改善亚美打利庇卢大马路(新马路)路段排水系统工程”表示,今年三月新马路转入龙嵩正街附近出现路陷,经检查后,发现有关路段的旧式石板渠石块间的空隙出现轻微渗漏,同时混凝土路面伸缩缝脱落,雨水经由石块空隙及伸缩缝进入泥土,造成水土流失引致路陷。考虑新马路使用的石板渠已逾九十年历史;路面亦使用约三十年,已有不同程度损坏,加上该区车流量极大,恐情况恶化,有必要维修。

    灌浆难承载存隐患

    民署曾研究尝试采用非开挖方式,在渠道内套管修补渠道,并向业界咨询,但新马路的渠道属于石板渠,渠道是不规则的变截面石板渠(如雪糕筒形状),有别于常见的圆形,且内部空间较小,更有其他管线通过,难有效套管及喷浆处理;另外,部分路基空隙较大,灌浆难有效全面提高路面的均匀承载力,预示路面下的路基有机会出现较大的水土流失,若不作整体维修渠道和路基,将危及驾驶者安全。

    首段车单向往海傍

    经综合考虑和技术分析后,为保障行车安全,民署将由六月三十日起于新马路分阶段进行工程。第一部分由南湾大马路至议事亭里之新马路行车道,工程包括维修石板渠,建造消能减压井及重铺钢筋混凝土路面。工程期间,该路段实施单向行车,车辆只能往十六浦方向行驶。为缩短施工期以减轻影响交通,将安排廿四小时施工,高噪音施工工序将安排在日间进行。

    次段建雨水收集井

    第二部分工程位于新马路与海边新街交界行车道,主要是为第四季开展的“内港北雨水泵站箱渠建造工程”预先建造雨水收集井,避免日后开展有关工程时对新马路交通再次造成影响。工程造价约五十万至六十万元之间。相关雨水井为钢筋混凝土结构,施工时预计涉及该路段的三线行车道,故将分两阶段进行,每阶段占用两线行车道,以保留单线往十六浦方向通行。

    同时施工避免重挖

    工期预计两个月,期间除上述工程外,各管线公司亦会配合是次临时交通安排,于新马路其他路段一并进行铺设管道工程,避免重复开挖,民署亦同时维修损坏的路面。

    工程期间,交通局将有临时交通安排,民署将与交通局保持密切沟通,着力做好协调工作,减少工程对交通和道路使用者的影响。工程完成后,民署将密切监察工程后渠道运作,按实际情况评估,适时跟进。

施工遇突发或封新马路 

交通事务局表示,新马路开展排水系统工程,将有十三条日间巴士线受影响,涉及每天接近十六万人次客运量。局方在工程期间,除协调暂停包括部分大赛车赛道重铺等工程外,现正加紧与巴士公司协调临时巴士服务安排。局方已约见旅游业界,商讨旅游巴的运作安排。考虑在工程期间,于妈阁、高园街及塔石广场一带采取时限性交通措施,尽可能腾出空间予巴士优先通行。

    趁暑假开展工程

    民署道路渠务部长何万谦于记者会提到,倘工程开挖后受影响面积较大,将启动紧急预案,届时新马路须临时全面禁止车辆驶入。由于排水系统工程以修补为主,渠道运作如常,遇暴雨亦不会造成水浸。为减少影响,当局特意在暑假时开展工程,争取开学前完工,期望居民谅解。

    交局协调减影响

    交通事务局交通管理厅长罗诚智称,工程期间,将同时安排多家管线公司进场,尽可能预留过街管道,新马路最多只能提供一条车行道通行,目前途经新马路的巴士路线众多,以工程涉及路段为例,约十三条日间巴士线受影响,涉及每天十六万人次客运量;倘工程因突发情况导致新马路全面封闭,受影响的日夜间巴士线将增至廿一条,涉及每天逾十八万人次的客运量。此外,区内商户亦有上落客货需要,交通协调成严峻考验。交通局目前仍须与各方协调,以尽力减低对市民出行的影响。

    周边交通大改动

    目前按照民政总署的工程计划,第一阶段会先把介乎南湾大马路与大街之间的一段新马路临时改作单一方向行车,即由南湾大马路往大街方向,并将调整进入栢宁停车场之车辆改经傅礼士神父街转入江沙路里,再经由东方斜巷出;待议事亭里开放交通后,介乎火船头街与大街之间一段新马路可维持双线通车,并准许车辆由新马路右转入新填巷,此时,栢宁停车场之车辆须经议事亭里进入,东方斜巷出。

    第二阶段,介乎南湾大马路与火船头街之间的一段新马路会全线临时改单一方向车,为保持该区交通循环,美基街及草堆街、庇山耶街及介乎草堆街与新马路之间的一段大街临时改作反方向通车;介乎南湾大马路与火船头街之间的一段新马路则临时改作单一方向通车。至于巴士方面因牵涉较大改动,局方目前仍须与巴士公司商讨,待完善后再作公布。

    旅行社客车受限

    交通局将在工程期间,限制旅行社客车只准于每日上午九时半至下午四时半进入高园街、西坟马路以及使用河边新街(丰顺新邨)、西湾湖景大马路(妈阁总站旁)和妈阁上街上落客区,并只准于上述时间及晚上九时至翌日上午六时进入塔石广场地下上落客区,尽可能提供空间予公共巴士及其他车辆通行。

    治安警交通厅副警司岑志纳称,因应工程需要,届时周边道路将有交通管制,警方会增加警力,尤其在主要路口加强周边疏导。呼吁有需要前往该区的居民尽量绿色出行,减少驾车,并留意交通局、电台及电视台的实时交通信息。

议员促保利达依法退款赔偿 

保利达洋行应否向“海一居”楼花购买者履行合同责任问题,议事殿堂高度关注。昨日立法会大会共有十七个议程前发言,其中十一个发言(共十四名议员)涉及“海一居”楼花购买者的权益问题。大多数敦促发展商尽快履行合同责任,向楼花购买者退还楼款及作出合理赔偿。并呼吁楼花购买者尽快向发展商索偿,保护自身权益。

    履行合约企业责任

    陈虹、黄洁贞联署发言表示,“海一居”项目用地诉讼经历两年多,终审法院在两星期前公布了终极判决。无奈地,终院裁定土地发展商败诉至今,仍未见发展商说明及表态,不少打工一族的小业主表示现时仍要为该楼花向银行偿还房贷,若他们依法向保利达洋行有限公司提出和追讨赔偿,亦要经过漫长的诉讼过程和支付高昂的诉讼费用。小业主感到十分徬徨无助。认为判决已出,发展商应尽快履行合同责任,向小业主退回所收楼款并作出合理赔偿。

    宋碧琪指“海一居”事件时至今日,不论是二○一六年“海一居”相关土地被宣告失效,还是今日终审法院裁定保利达败诉,事实胜于雄辩,发展商保利达应心中有数,作为一家上市公司应如何向股民负责任,应如何向小业主负责,才能赢得社会的认同走更长远的路。

    注意时效尽快索偿

    高开贤表示,保利达洋行败诉已是铁定的事实,但该公司以向行政当局索赔为由,迟迟未向小业主交代任何还款及赔偿方案,逃避或拖延其应向小业主作出赔偿的责任。认为保利达洋行必须尽快将楼款退还给小业主。同时小业主亦应重视政府的善意提醒:“须留意向发展商追讨赔偿责任受诉讼时效限制,应该保护自身利益,尽快向保利达洋行索偿。”

    崔世平指出,保利达洋行在二○一四年曾书面向政府承诺:“如日后依法不获再批给该土地,承批公司不得向澳门特别行政区索取任何赔偿或补偿。”终审败诉后,保利达拟向政府追讨赔偿损失,出尔反尔的商业手段令人大感错愕。即使保利达决定要控告政府,亦不该影响保利达履行与楼花购买者之间的民事赔偿责任,两者不能混为一谈。保利达应尽快与小业主沟通,并按缓急轻重优先处理经济困难小业主的问题。

    尊重判决以彰法治

    林伦伟、李振宇在联合发言中提到,要维护小业主的合法权益,保利达洋行履行合约对小业主赔偿责无旁贷。过去官司待决,该公司一直回避,对小业主的合理赔偿要求置诸不理。即使及后有口头承诺还款,亦有小业主告上法院获胜诉,仍然回避还款问题。希望保利达洋行有限公司尊重终审法院的判决,彰显法治精神,恪守道德标准,依法及按合约条款尽快对小业主作出赔偿。同时希望特区政府在法律容许的情况下,要尽力协助小业主,特别要有效帮扶众多小业主透过法定机制取得赔偿。

    主动退款解决困局

    何润生表示,终审法院宣判“海一居”收地案已近半个月,一众楼花购买者已多次约见保利达要求解决事件,各界亦一直出言提醒发展商应依约主动处理事件。惟至今,保利达的公开信息显示是有意向法院提起要求特区政府民事赔偿诉讼。他强烈谴责保利达这种不负责任的态度,促请保利达洋行有限公司,作为一家具规模的上市企业,应尽快履行合约精神,主动承担商业责任和社会责任,向“海一居”楼花购买者退回所收的楼款并作出合理的赔偿,特别是当中三百多个透过澳门银行贷款购买楼花者。倘保利达主动退还楼款,相信有助解决其燃眉之急,释除其“月月供空气”的心理负担。他亦呼吁“海一居”楼花购买者必要时应透过法律途径向保利达索偿,以保护自身权益。

    胡祖杰、庞川在联合发言中强烈要求保利达洋行向楼花购买者按所订立的不动产买卖合同作出赔偿。同时,特区政府也呼吁“海一居”楼花购买者尽快要求保利达洋行作出赔偿。由于相关的赔偿受时效的限制,该公司亦应尽快履行合同责任,早日向“海一居”楼花购买者赔偿。他们指行政长官宣告土地批给失效的行政行为,与保利达(洋行)有限公司和楼花购买者之间的不动产预约买卖合同,乃是两个不同的法律关系,即使保利达洋行主张行政当局应就土地批给失效而向其承担赔偿责任,亦只是保利达洋行和行政当局之间围绕土地批给合同关系而产生的纠纷,与保利达洋行向楼花购买者承担的法律责任没有必然的关系。

    原银奉还天经地义

    叶兆佳认为不论甚么原因,交易未能履行,原银奉还,天经地义,这是任何企业应该遵守的法律责任、商业原则、市场惯例和社会责任。呼吁保利达洋行立即退还所收款项,起码可以初步解决楼花购买者的燃眉之急,也有利于维护社会安定。至于是否需要双倍赔偿损失等,双方可以另外协商,甚至通过法律诉讼解决争议。同时,政府应尽量协助楼花购买者,敦促发展商尊重契约精神、履行责任退还楼款。政府在合法的情况下尽量向楼花购买者提供法律援助,协助楼花购买者向发展商追讨损失。

    冯家超指“海一居”楼花预约购买合同已经无法履行,呼吁楼花购买者应保护自身的利益,尽快要求保利达洋行追讨赔偿。由于相关赔偿责任受诉讼时效的限制,该公司亦应尽快履行合同责任,早日向“海一居”楼花购买者作出赔偿。最理想的方式是双方通过协商方式达成和解协议,而不是通过司法诉讼解决。

    另一方面,即使保利达洋行向法庭提出要求政府民事赔偿之诉,亦不影响该公司向“海一居”楼花购买者履行赔偿责任。况且,保利达洋行曾书面向政府承诺:“如日后依法不获再批给该土地,承批公司不得向澳门特别行政区索取任何赔偿或补偿。”

    另外,郑安庭认为政府应帮助“海一居”楼花购买者从保利达获得双倍赔款。麦瑞权认为“海一居”事件只是土地问题的冰山一角,政府应检讨有关法律。

保利达:已订初步退款方案 

保利达洋行公司昨向小业主发讯息,表示该公司对一众楼花买主必定会按一贯承诺按合同依法履行应负的责任。称已制订初步的退款方案,正紧密地与律师团队商讨退款手续上的细节。

    信件指出:(一)该公司从来没有收到政府的切实可行方案,亦未曾与政府讨论过重新竞投土地的可行性或安排。

    (二)该公司一直争取按照原来图则建楼给一众买主,并重申支持一切合理有效尽快解决问题的方案,若政府或社会各界有解决此事件的相关方案,会公开透明地让买主一起参与讨论,在合理范围内定当支持。

    (三)至于针对该公司在项目开工建设时被政府要求不向其提出索偿一事,有关函件实则为当局提出作为批出延长利用期的先决条件,公司本着尽快开工建设及完成交楼予一众买主为大前提下,别无选择地向政府出函。公司当日亦不能想象到一个在建工程、已预售楼花、依法缴付印花税并办理了物业分层登记的项目,会不问归责因由而被收回之情况会出现在澳门。

    (四)作为一间有担当的发展商,公司对一众楼花买主必定会按一贯承诺按合同依法履行应负的责任。近日网上流传指该公司不会向一众买主退回已付楼款一事,澄清传言并不属实,不排除有人恶意中伤。目前,该公司已收到来自一众买主在不同类型或情况下的各种诉求,公司已制订初步的退款方案,正紧密地与律师团队商讨退款手续上的细节。短期内将正式公布为众业主制订的合理可行方案。

贸促局正研育两新展览 

近年政府推动“会议为先”,贸促局执行委员刘关华表示,发展会议市场亦不会放弃展览板块。澳门已建立了MIF等品牌展览,但有一段时间没有新展览出现,正在研究希望未来一两年可以培育一两个新展览在澳门举行,待条作成熟向外公布。

    展会酒店空间扩张

    刘关华表示,特区政府确立“会议为先”的会展业发展方向,但亦不希望错失展览业机遇,从深圳、珠海以至上海都在建设大型展场,反映了市场机会。澳门地方细,一些新的综合度假村内亦将有会展展场,故展会空间将会扩张。目前会展场地面积已超过19万平方米,酒店客房已超过 3.8 万间。随着多项大型酒店项目相继落成,预计二○年澳门可提供超过21万平方米的会展场地,以及超过4万8千间酒店客房。

    因会展场地将有增长,期望未来一两年可以吸引一两个新展览在澳门长期举行。新展览可能是外地引进,或是全新品牌,正在研究不同方案。

    她指出,过去曾有珠宝展、消费展在澳门举行,但有些展会未必适合在澳门举行,有些展览可以与澳门产业相结合,例如酒店服务业、美食等展览,希望可以落户澳门,并得到各界支持发掘新展览项目,该局亦会努力寻找一些面向旅客、大众消费为主的展览,希望可以在澳门建立。

    市场调查产业支撑

    她强调,一直尝试研究探讨新展览会,但有时可能市场有变化,亦要考虑周边市场情况,而且展览需要产业支撑,故前期研究要谨慎小心。新展览需要培育期,市场调查十分重要,并会听取业界意见,待时机成熟再向外公布新展览会开始培育。

    建立新展览品牌需要时间,以MIF为例,去年十二月被评为“二○一七年度中国十大影响力展览会”,未来贸促局朝此方向发展。事实上,澳门会展业国际认受性正不断提升,目前已有7个展览项目通过国际展览业协会(UFI)的认证,涉及商贸、环保、汽车、游艇、航空等领域。根据国际展览业协会(UFI)于一七年九月公布的《第十三版亚洲展览业年度报告》,澳门为过去五年表现最出色的展览市场,其中净销售展览面积升幅更是全亚洲最高。

    青年人亦开始洞悉会展业市场机遇,拉动周边多个行业发展,希望大家可以共同努力。

粤港澳大湾区发展论坛昨举行 

澳门商报国际传媒集团昨主办“澳门国际经贸合作峰会暨粤港澳大湾区发展论坛”,以“立足世界湾区,放眼全球经济”为主题,通过商业展示和合作洽谈培育产业价值链,共建财经核心圈,聚焦粤港澳大湾区核心经济群,为内地、澳门乃至世界经济融合创新提供平台。

    活动昨午二时半假澳门喜来登酒店举行,出席嘉宾包括中联办台湾事务部副部长罗英春、旅游局长文绮华、澳门基金会行政委员会委员黎振强、广东省青年联合会主席张志华、珠海万山海洋开发试验区党委书记叶真、珠海横琴新区管委会副主任邹桦等。

    澳门商报国际传媒集团董事长邓文玉致词时称,粤港澳大湾区将成为对全球资本最具吸引力和辐射力的第四大湾区。“9+2城市群”发展及内地全方位改革开放,将为各行业带来无限商机。活动还邀请到珠海市万山区、横琴新区,以及成都市青羊区互相交流,推动政企合作,实现互利共赢,并且携手中拉产业园项目,推动相关产业“走出去、引进来”,为澳门打造服务“一带一路”建设的开放型合作纽带。

    湾区城市取长补短

    广东省政协委员、澳门文化传媒联合会会长马志达表示,大湾区有不同产业,每座城市都有自身产业优势,深圳发展科技、珠海可发展创新旅游、广州在物流较有优势,湾区城市间取长补短,共同融合发展。

    太阳城集团财务部总裁王柏龄指出,澳门有硬件配套优势,可带动大湾区产业发展。去年起,集团已加强旅游、娱乐相结合概念,配合太阳城旅游的预订服务、文化等,推出不同产品,吸引游客来澳。

    会上,四川省青羊区人民政府与中拉联合投资有限公司、澳门新媒体联盟、东西汇(横琴)发展有限公司、澳门跨境说网络科技有限公司、澳门德光源新能源科技有限公司签署合作协议。

五月上半成交482宗 量跌价升 

博彩业进一步复甦,至今每月博彩毛收入平均逾250亿澳门元。访澳旅客大升,各行各业向好,市场热钱泛滥,逐渐消化政府于二月初推出的楼市辣招。财政局资料显示,五月上半月住宅成交有482宗,虽然比四月下半月减少近一成,但在楼花带动下,每平方米实用面积均价较四月下半月升5.5%。地产业者认为,五月多个楼花开售,成交、价格相对理想,六月下半月料趋淡静。

    市场已消化措施

    虽然政府二月初为楼市加辣,加上春节假期因素,一度令二月下半月成交急跌至97宗,每平方米实用面积均价回落至100,445元。但三月以来,住宅成交及均价逐步回升,据财政局资料显示,由三月上半月的270宗成交,上升至五月上半月的482宗;每平方米实用面积成交均价则由三月上半月的98,842元升至五月上半月的109,986元。

    按住宅成交之买家分析,五月上半月本地自然人首置买家比例回落至81.4%;购买当天已持有一个住宅的买家比例则回升至14.8%。由过去三个月的住宅成交、均价趋势可见,政府的楼市调控措施正逐渐被市场消化。

    地产业者表示,三月以来首置买家把握时间睇楼,逐渐了解银行楼按政策,加上看不到楼价短期回落,故把握放宽楼按机会上车,带动细单位销情向好。八百万元以上的中大型住宅单位相对滞销,要有换楼客才有实力承接。

    新盘料带动成交

随着政府辣招效应减退,楼市气氛好转,多个楼花于五月开始先后开售,大多数主打开放式、一房等细单位户型,符合政府首置楼按的标准,吸引有能力的首置买家入市,进一步带动住宅成交,预计五月下半月仍可保持动力。随着暑假临近,买家、业主普遍会外游,睇楼意欲减退,楼市料进入季节性淡季,预计六月下半月楼市成交会放缓。澳门赌收保持复甦趋势,加上港珠澳大桥通车在即,整体经济基本面向好,料可以抵销加息影响。随着楼价探顶,换楼客将出售物业换楼,料八百万元至一千万元的住宅成交会趋升。

 

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